Motobécane

La Mobylette est universelle : 14 millions d’exemplaires fabriqués et qui circulent encore dans le monde. Une histoire profondément liée à l’aventure industrielle du XXe siècle.
Fondée en 1924 à Pantin par Charles Benoît et Abel Bardin, la société Motobécane-Motoconfort dédiée à la construction des deux-roues devient MBK Industrie en 1983 et filiale du groupe japonais Yamaha depuis 1986. Le 11 décembre 1924 marque l'apparition de la première mobylette de la marque Motobécane à Pantin, qui sera commercialisé jusqu’en 1929 avant que la société ne lance d’autres modèles sur le marché dont les BMA pour « bicyclettes à moteur auxiliaire » en 1929 équipées d'un moteur 2-temps de 100 cm³, le vélomoteur de moins de 125 cm3, la moto à 4-temps de 250 cm³ ou encore la Motoconfort C45, appelé aussi Motobecane D45. Au fil des années, Motobécane produit également la série Z, la Z2C 175 cm³, les 125 bicylindres 2 temps mais aussi la 350 trois cylindres 2 temps. Cet ouvrage est une référence de la petite Mobylette et de ses des différents modèles, avec une mention spéciale de la petite histoire des gens qui ont dessiné et fabriqué la Mobylette.